Schwungrad TOYOTA 1JZ / 2JZ AUF BMW M50 - M57 Getriebe

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Schwungrad

MOTOR: TOYOTA 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-FSE / 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 2JZ-FSE

GETRIEBE: BMW M20 / M50 / M52 / M54 / M57 / S50 / S52 / S54

       Das leichte Schwungrad wurde für die Umrüstung der TOYOTA JZ-Serie mit BMW M50-M57 Getriebe entwickelt. Das Kit ist auf original BMW E39 Diesel 240mm Kupplungsscheibe abgestimmt.

      

Das Schwungrad kann bei folgenden BMW-Getrieben verwendet werden:

  • BMW M20 (GETRAG 245 / GETRAG 260)
  • BMW M50, S50 (S5D 250G/ S5D 320Z)
  • BMW M52, S52 (S5D 250G/ S6S 420G)
  • BMW M54, S54 (S5D 250G / GS6S37BZ / GS6-37BZ / S6S 420G [GETRAG 420G])
  • BMW M57 (5 speed) (GS5-39DZ)

Das Schwungrad kann mit folgenden Kupplungsdruckplatten benutzt werden:

  • Sachs Performance 88 308 200 1242
  • Sachs 3000 951 877
  • BMW 7528209
  • BMW 21217528209
  • LUK 624329600

       Das Schwungrad ist mit einem Zapfenlager (Pilotlager) ausgestattet, sodass Sie keine Verlängerung für eine Antriebswelle benötigen!
Alle Schwungräder sind so konzipiert, dass sie mit der originalen Flexplatte funktionieren, dank der Tatsache, dass Sie einfach originale Starter montieren können.
 
Dieses Custom-Schwungrad benötigt die PMC-Getriebeadapterplatte, um Motor und Getriebe zu verbinden! (KLICK)

PMC motorsport Custom Schwungrad wurde entwickelt, produziert und getestet in der EU.

Lieferumfang Schwungrad, Schrauben zur Befestigung an der Kurbelwelle, Pilotlager
Material Aluminium und Gusseisen

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